本报讯（融媒体记者蔡梦玉）快递分拣台、特产陈列区、公交停车场……近日，在磨头镇交通运输综合服务站内，记者可以看到不少快递业务与公共交通融合的场景。这里既是磨头镇的公共交通中心，也是镇村快递分拨配送中心。从全国各地发到磨头镇的快递将由农村客运车辆代运，“交邮”融合发展向前迈了实质性的一步。

“公交+快递的模式，推动了快递下乡，畅通了农村居民寄取快件最后一百米。”磨头镇交通运输综合服务站投递员季志祥告诉记者，目前磨头镇开通的322路、323路、340路三个班次的公交车可以覆盖全镇21个村（社区），每天由公交车带到各村（社区）的快件大概有六七百件，村邮站的投递员基本上不需要到镇上取件。

每天7点前，服务站的工作人员根据地址完成快件粗分工作，完成分类的快件再由各路公交车司机准时带到各村邮站。“我是每天7:00准时发车，途径10个村，每个村每天大概有二三十件快递。”公交车驾驶员周惠芬表示，公交车带件下乡既充分利用了公交车资源、又大大方便了各村邮站，缩短了老百姓等快递的时间，一举多得。

值得一提的是，除了公交车将快递带到各村（社区）外，各村（社区）老百姓有寄件需求的，也可以由公交车带回镇服务站进行发送。“磨头镇有不少特色家庭农场，种植的黑塌菜、香堂芋、葡萄、水蜜桃、蓝莓等果蔬产品需要外发，就可以搭上我们公交‘顺风车’，由服务站寄出。”季志祥说，公交车下行送件、上行寄件，受到家庭农场及老百姓的好评。随着物流服务体系的逐步完善，“交邮”融合将为全镇乡村振兴提供更多支撑。

目前，磨头镇交通运输综合服务站已与申通、圆通、中通、韵达等快递品牌达成合作，将各快递公司与配送公司整合到“一张网”中，逐步完善覆盖市、镇、村三级的农村物流网络站点，在推进“快递下乡+电商”融合发展中，切实打通快递“最后一公里”问题。