6日，在如皋水上绿色综合服务区，悠长的汽笛声响起，一艘货船缓缓停靠，船民黄海涛熟练地拖出一根电缆递给工作人员。工作人员接过电缆，连上转接头，插入岸边的充电桩，“滴”一声刷卡取电后，船上便通了电，这个取电设备是如皋水上绿色综合服务区今年6月新投入使用的三相岸电充电桩。

所谓岸电，即船舶停靠期间，用岸基电源替代柴油机发电，直接对邮轮、货轮、集装箱船、维修船舶等供电，而将岸电桩固定到岸边，通过岸电电源即可为港口、公园、码头等处的船舶提供电源供给。据悉，如皋水上绿色综合服务区在110米趸船上设置了双枪充电桩两台，三相岸电充电桩4台，同时在60米、70米趸船上也分别设置了2台三相岸电充电桩，以供不同船只进行充电使用。

“以前停靠的时候，船舶只有靠柴油驱动自带的发电机供电。柴油发电不仅味道刺鼻、噪音大，而且成本高。”黄海涛告诉记者，“现在停靠后可以直接连接岸电，成本低了很多。”除了经济方面的效益，岸电电压稳定，使用岸电，船只靠岸后，不会闻到呛人的柴油味，不会听到柴油机的轰鸣声，船员能睡上个安稳觉，“过去烧油时，总是担心水箱烧干，现在不会了。”黄海涛止不住内心的喜悦。

据了解，如皋水上绿色综合服务区深入落实“共抓大保护 不搞大开发”要求，积极打造绿色生态水上服务区。这次投入使用的岸电电桩，在充分改善船员工作生活环境，降低船舶靠港成本和维护费用的同时，也实现了有害气体零排放。

“我们一直在探索如何更好地保护长江。”富港建设集团副总经理印峰告诉记者，此前，如皋水上绿色综合服务区精准发力、全力打造绿色生态服务站，已经实现了船只污染物全封闭接收、转移、处置，但仅仅是这一项，是远远不够的。“岸电技术是实现港口绿色减排的重要途径。”他表示，未来如皋水上绿色综合服务区还将继续坚守“生态优先，绿色发展”初心，践行“一切为了通航，一心服务船方”使命，围绕“服务区+大数据+物联网”，不断完善“一次靠泊、多项服务”功能，努力将服务区打造成高质量长江航运的“精品服务区、样板服务区、示范服务区”，为过往船民及沿线运输企业创造一个温馨港湾，让他们享受到交通航运发展的“红利”。

□融媒体记者邱宇文 陈嘉曦 摄